చంద్రయాన్-3, ఆదిత్య ఎల్-1తో విజయాన్ని అందుకున్న ఇస్రో.. ఇప్పుడు సరికొత్త మిషన్‌కు శ్రీకారం చుట్టబోతోంది. ఈ మిషన్ రాబోయే అంతరిక్ష కార్యక్రమాలు గగన్‌యాన్, శుక్రాయాన్‌లకు చాలా భిన్నంగా, ప్రత్యేకంగా ఉంటుందని తెలిపింది. ఇది భారతదేశానికి కొత్త విజయంగా మారడమే కాకుండా, చైనా, పాకిస్తాన్ సరిహద్దులలో కూడా ఒక కన్ను వేసి ఉంచుతుందంట. శాటిలైట్ నావిసి సామర్థ్యాన్ని పెంచడం ద్వారా ఇది సాధ్యమవుతుంది. ISRO ఈ మిషన్‌కు సంబంధించిన పనిని ప్రారంభించింది. NAVIC ప్రస్తుత సామర్థ్యాన్ని రెట్టింపు చేయడానికి ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయి. సీఎస్‌ఐఆర్‌ వ్యవస్థాపక దినోత్సవ వేడుకల్లో ఇస్రో చీఫ్‌ ఎస్ సోమనాథ్ ఈ విషయాన్ని వెల్లడించారు. ఈ కార్యక్రమంలో ఇస్రో రాబోయే మిషన్‌ల గురించి సమాచారం ఇస్తూ, భారత అంతరిక్ష పరిశోధనా సంస్థ శాస్త్రవేత్తలు కూడా నావిక్ నావిగేషన్ కవరేజీని పెంచడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారని, ప్రస్తుతం దాని పరిధి భారతదేశం వెలుపల 1500 కి.మీ.ల వరకు ఉందని ఎస్ సోమనాథ్ చెప్పారు. రెండింతలకు పెంచేందుకు ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయి. ఇది జరిగితే, సార్క్ దేశాలు భారతదేశ పరిధిలోకి రావడమే కాకుండా, చైనాలో గణనీయమైన భాగం కూడా భారతదేశ అధికార పరిధిలోకి వస్తుంది. దేశ నావిగేషన్, సమయ అవసరాలను తీర్చడానికి భారతదేశం ప్రాంతీయ నావిగేషన్ ఉపగ్రహ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేసింది. దీనికి భారతీయ రాశితో నావిగేషన్ అని పేరు పెట్టారు అంటే NavIC. ఇది భారతదేశపు మొట్టమొదటి భారతీయ ప్రాంతీయ నావిగేషన్ శాటిలైట్ సిస్టమ్ గా పిలువబడుతుంది. ఈ వ్యవస్థలో ఏడు ఉపగ్రహాలు ఉన్నాయి. వాటిలో మూడు ఉపగ్రహాలు భూస్థిర కక్ష్యలో ఉన్నాయి. మిగిలిన నాలుగు జియోసింక్రోనస్ కక్ష్యలో ఉంచబడ్డాయి. ప్రస్తుతం, ఇవి మొత్తం దేశంపై ఒక కన్ను వేసి, భారత సరిహద్దు వెలుపల 1500 కిలోమీటర్ల పరిధిని కవర్ చేస్తున్నారు. ఈ సిస్టమ్ స్టాండర్డ్ పొజిషన్ సర్వీస్‌ను అందిస్తుంది. దాని రెండవ వర్గం రహస్యంగా ఉంచారు. ఇది సాయుధ దళాలు, భద్రతా సంస్థల వ్యూహం కోసం మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది. దీనిని RS అని పిలుస్తారు అంటే పరిమితం చేయబడిన సేవ. NavIC భారతదేశం భద్రతలో కూడా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. ఇది కాకుండా ఆర్థిక అభివృద్ధి అవసరాలను కూడా నెరవేరుస్తుంది. 1500 నుంచి 3000 కి.మీ పరిధిని కలిగి ఉన్న తరువాత, దాని పాత్ర మరింత పెరుగుతుంది. మూడు వేల కిలోమీటర్ల వరకు భారత్ పొరుగు దేశాలపై నిఘా ఉంచగలుగుతుంది. దీంతో శత్రువుల కార్యకలాపాలపై నిఘా పెట్టవచ్చు. క్షిపణి నావిగేషన్‌లో కూడా దీనిని స్వీకరించవచ్చు. పెద్ద ఎత్తున చొరబాటు తదితరాలను కూడా నియంత్రించనున్నారు. దీంతోపాటు సముద్ర ప్రాంతాలపై కూడా నిఘా పెంచనున్నారు. రియల్ టైమ్ రైలు సమాచార వ్యవస్థ, విపత్తుల గురించిన సమాచారం కూడా చాలా ముందుగానే అందుబాటులో ఉంటుంది. నావిగేషన్ సిస్టమ్ గురించి చెప్పాలంటే, ప్రపంచంలో నాలుగు గ్లోబల్ సిస్టమ్‌లు ఉన్నాయి. వీటిలో అమెరికా GPS, రష్యా గ్లోనాస్, యూరోపియన్ యూనియన్ గెలీలియో, చైనా బీడూల్ ఉన్నాయి. ప్రత్యేక విషయం ఏమిటంటే, ఇప్పటివరకు ప్రపంచంలోని రెండు దేశాలు మాత్రమే తమ స్వంత ప్రాంతీయ నావిగేషన్ సిస్టమ్‌లను కలిగి ఉన్నాయి. నావిగేషన్ సిస్టమ్‌లు, వాటిలో ఒకటి జపాన్‌కు చెందినది. దీని నావిగేషన్ సిస్టమ్‌కు QZSS అని పేరు పెట్టారు. మరొకటి NavIC ఆఫ్ ఇండియా. దీని పరిధిని పెంచేందుకు ఇస్రో శాస్త్రవేత్తలు నిరంతరం శ్రమిస్తున్నారు.
